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隔音新境界,奔驰CLS350猎装使用隔音第一品牌,俄罗斯军工隔音材料STP

要的就是安静——

上海酷蛋汽车隔音——解决噪音问题最有效的方法就是利用隔声材料和隔声结构阻挡声能的传播,把声源产生的噪声限制在局部范围内,或在噪声的环境中隔离出相对安静的场所。奔驰CLS350猎装的噪音很多车主反映还是比较大的,唯一的解决方法我想还是隔音来得比较快些,选择一套好的隔音,是减轻噪音的一大中举!在选择俄罗斯STP隔音材料上车主也做出了不少对比和选择,在网上也做了不少功课,对STP的产品和历史很了解,此次爱车奔驰CLS350猎装全车隔音当然选中的是俄罗斯STP军工汽车隔音材料。进行隔音之后,削减钣金共振和异响,吸音处理;让车载噪音得到削减,宁静的驾乘环境,让路奔驰CLS350猎装更显舒适。

施工套装:STP进口军工总统卫队 13800元套餐
施工店家:上海酷蛋汽车音响改装——全国百强改装店
施工部位:引擎盖、翼子板、底盘、尾箱、四门、U槽
施工材料:STP BOMB5张 STP金卫士9张 STP 引擎卫士1张 STP-I卫士10张  V卫士10张 STP SPL04隔音棉8张 STP 记忆棉4张
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一.品牌沉淀
STP 是一家有着30多年历史的,集研发、生产和销售为一体的大型隔音材料生产企业。其前身是前苏联军用(军用潜水艇和直升机设备)隔音材料的研究和生产基地。1996年,STP私营企业成立,至此军用技术开始在民用汽车生产领域普及。STP总部位于俄罗斯伊凡诺沃市,现有员工人数超过1000人,5间生产工厂以及中央科学实验室、新产品技术研究机构、化学研究部门和声学实验室等。

二.品质保证
STP产品拥有全世界最优质的品质,每一批产品生产出来都要经过专业的声学实验室和专家的严格检测。STP产品销往全球42个国家,每一批出口的产品均通过国际权威机构ISO和欧洲TUV环保机构的严格检测,并符合各个国家不同的苛刻的品质要求。STP不仅用在汽车行业中,甚至在建筑行业、家电行业都能看到STP的身影。不管怎么说,最有力的证明还是全球数以亿计得消费者对产品的认可。现STP产品已成为全球销量第一的隔音产品。

三.性价比高
STP产品总能满足不同客户的需求,其产品线丰富,既有提供给参赛者和音响发烧友的专业产品,也有提供给业余消费者消费的起的产品。

四.安全保障
一些劣质的隔音材料使用有毒的沥青材料,当这些材料受热的时候会挥发出有毒的气体,它们很容易通过呼吸道进入您的身体,对身体造成巨大的伤害,而STP的所有产品使用环保的材质,通过了ISO环境管理认证、欧洲TUV认证和欧洲ROHS认证,保证无毒,不会对身体造成伤害。

五.雄厚的技术实力
进过30多年的发展,STP拥有一批实力强大的研发队伍和技术培训团队,不仅在新产品的研发方面经验十分丰富,更有一套非常完整严格的检测的系统!另外,在技术实力方面,STP的技术团队在世界大型的音响比赛中,指导参赛车的隔音系统,并屡次获得世界冠军。STP不仅生产产品,还致力于不断研发隔音技术,传播隔音理念,并为客户提供最为行之有效的隔音方案。

六.货源正宗
STP所有的产品的原材料采购以及生产全部都是在俄罗斯境内工厂完成的,STP公司从来都没有在其他国家设有加工厂或者是代工厂,保证各个国家的STP产品全部都是俄罗斯100%原装进口的。

车门噪音影响分析:

首先是门板的隔音,拆开原车的内饰板,我们可以看到原车在门板隔音部分还做了一层吸音棉,不愧是宝马车。拆开来里面只有一层薄膜,效果很差。但是在这里,这些材料都要统统拆掉,换上STP军工隔音材料,这里用到STP I卫士 STP记忆棉~!
车门噪音影响分析:
车门体钣金减震吸音,可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位。施工材料STP金卫士+STP I卫士。

施工材料STP 金卫士。
STP金卫士是一种带粘性的、易弯曲的有弹性的防震阻尼材料。材料由多层材质组,包括铝箔和丁基胶聚合层。材料防水,能适应周围温度的变化,有密封和防  震的性能。最适合的使用温度范围在-45℃到100℃,短期内可耐受190℃的高温。

此材料背面是一层丁基胶聚合层,可以很容易安装在震动物体表面。必须注意的是不能用有毒的胶水粘贴。
材料本身具有非常强的粘性,可以粘贴在表面崎岖的地方,安装是无需烤枪烘烤,具有密封功能,能防止水和氧气直接接触车身,有良好的防腐效果。
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拆拆拆,现在轮到后备箱和底盘部位了,这里用到STP V卫士 STP SPL04隔音棉
底盘隔音。
汽车底盘噪音分为发动机和路面噪音,排气管噪音。对此部位施工,将有效降低路躁通过底盘传递的噪音,解决地板共振噪音,让底盘更扎实紧凑,提升舒适性底盘隔音,贴底盘隔音时,尽量往仪表台位置上面贴,这样有助于抑制发动机噪音的传播。此位置使用STP 金卫士+STP V卫士减震板和SPL04吸音棉组合施工。

STP V卫士
STP V卫士是一种带粘性的防震阻尼材料,材料由多层次材质组成,包括覆盖在丁基胶化合物上的薄片以及粘合层上的衬纸。  适合的使用温度范围在-45℃到100℃,短期内可耐受190℃的高温。

材料拥有高弹性,很容易安装在表面崎岖的地方,安装是需配合烤枪加热粘贴。施工24--48小时后材料会变硬,能增加底盘硬度,有良好的防腐蚀功能,能防止水和氧气直接接触底盘,是STP入门级的减震材料,此材料广泛使用在原车上。
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座椅正副驾驶底下位置是最重要的位置,这次我们采用STP军工顶级的BOMB施工!
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引擎盖隔音 U槽
引擎盖隔音,降低发动机带来的噪音同时还会降低高温对引擎盖的高温直接烘烤,延缓车漆由高温烘烤带来的老化龟裂现象。此位置使用STP I卫士+STP引擎卫士进行引擎盖施工。
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施工完毕,客户出去试车,回来就是一个大拇指! 能解决问题的隔音材料就是俄罗斯军工STP

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