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丰田14尊贵版阿尔法使用隔音第一品牌,俄罗斯军工隔音材料STP

丰田阿尔法原车的隔音效果,在日系车里面算比较好的,毕竟价钱摆在那里,整车厂再怎么精算,也不能太过分了。但是阿尔法车主对车内环境要求比较高,仍然对原车的隔音效果不满意,特别是在走高速的时候,路噪比较大,便来到上海酷蛋寻求解决方案。

根据车主的要求,上海酷蛋改装技师给出的方案是进行全车隔音,施工部位包括引擎舱、门板、底盘、尾箱、轮毂等,具体的解决办法是先做止震处理,在止震的基础上进行吸音处理,隔音材料选择的是俄罗斯军工级隔音产品——STP。

隔音材料及施工部位
隔音品牌:STP
施工部位:引擎舱、四门、底盘、尾箱、轮毂
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门板的隔音工程是重中之重,其作用一方面可以提高门板的刚性和密闭性,减少门板铁皮共振产生噪音,同时也大幅度降低风噪入侵的程度,达到隔音的效果;另一方面,门板隔音可以让门板的空间形成类似变成不规则的“密闭箱”,喇叭在箱体工作的效果自然要好一些,提升汽车音响效果。

底盘是胎噪入侵的主要部位,因为直接与车轮唇齿相依,轮胎与地面摩擦产生的噪音,通过底盘传导到车内,因此底盘的隔音也是必不可少的。俄罗斯STP隔音以其出色的止震隔音效果,迅速得到广大车友特别是对隔音效果有较高要求的车主的认可。底盘的隔音工程,STP止震板可以加强底盘的刚性,减少震动本身产生的噪音。在止震的基础上,在进行吸引处理,隔音效果会更加完美。
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再用STP 门板专用得SPL 05隔音棉加强处理 效果一流
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值得一提的是,隔音工程对原车音响系统的表现也有较大的改善。隔音工程有效降低了车内的噪音,噪音是音乐的最大杀手,汽车音响之所以很难达到家庭音响那种聆听效果,很重要的原因在于家庭音响的聆听环境要比汽车音响好得多,光噪音一项已经不能相提并论。所以,隔音工程一定程度上可以改善聆听效果,这是有道理的,这也是为什么汽车音响改装必须做汽车隔音的原因所在。
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正副驾驶位置下用STP V卫士+SPL04隔音棉黄金组合施工 效果倍增
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叶子板隔音
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